LG전자가 2030 글로벌 전장부품 선도 기업으로 도약한다. 미래 모빌리티에 대한 도전과 혁신으로 자동차를 일상의 경험공간으로 바꾼다.

LG전자 VS사업본부는 28~29일 서울 강서구 마곡 LG사이언스파크에서 ‘도전의 10년, 함께 만들어가는 비전 2030’을 주제로 출범 10주년 기념행사를 가졌다고 밝혔다. 행사에는 조주완 LG전자 사장과 은석현 VS사업본부장(부사장)을 비롯해 VS사업본부 임직원 3000여명이 참석, 그간의 성과와 방향성을 공유하고 글로벌 전장시장의 리더로 도약을 다짐했다.

조 사장은 “고객의 신뢰와 직원들의 헌신으로 VS사업본부가 출범 10주년을 맞았다”며 “차별화된 고객경험을 주는 미래 모빌리티를 위한 도전과 혁신을 이어나가자”고 강조했다.

은 부사장은 “VS사업본부는 지난해 흑자 전환을 달성하는 등 건실한 사업구조를 갖추게 됐다”며 “앞으로 펼쳐질 전기차·자율주행차 시대를 이끄는 전장사업의 글로벌 리더가 될 것”이라고 다짐했다.

LG전자는 2013년 VS사업본부(구 VC사업본부)를 신설하고 자동차 부품 사업을 미래 성장동력의 하나로 육성해왔다. 당시 인포테인먼트 부품 사업을 하던 카(Car)사업부, 전기차용 동력계 부품을 개발하던 EC사업부와 2013년 인수한 자동차 부품 설계 엔지니어링 회사 V-ENS를 하나의 사업본부로 통합했다.

이후 10년간 투자와 사업고도화를 한 노력이 성과로 나타나고 있다. 지난해 VS사업본부의 지난해 매출은 8조6496억원을 올렸고 영업이익은 1696억원을 기록하며 흑자전환에 성공했다. 누적 수주잔고는 지난해 말 기준 80조원대며 지속 확대되고 있다.

LG전자 전장사업은 전기차와 자율주행차 등 미래 모빌리티 시대의 핵심 기술로 꼽히는 △차량용 인포테인먼트 시스템(VS사업본부) △전기차 파워트레인(LG마그나 이파워트레인) △차량용 조명 시스템(ZKW) 등 3대 핵심사업의 고른 성장을 바탕으로 글로벌 자동차 부품 시장에서의 입지를 확대하고 있다.

인포테인먼트는 탑승자에게 주행 관련 다양한 정보와 엔터테인먼트 기능을 동시에 제공하는 등 특별한 고객경험을 전달하는 전기차의 주요 차별화 포인트다. 전기차 파워트레인은 동력을 발생시키고 전달하는 구동모터, 인버터, 컨버터 등으로 구성돼 전기차의 심장 역할을 담당한다. 조명 시스템은 센서 등 다양한 전장부품을 통합한 지능형 차량 전면부의 핵심 부품이다.

VS사업본부 사업영역의 가장 큰 축인 인포테인먼트 시스템은 크게 차량용 통신모듈인 텔레매틱스와 오디오·비디오·내비게이션(AVN)으로 구성된다. 시장조사업체 스트레티지 애널리틱스 발표자료를 기준으로 한 자체 추정치에 따르면 LG전자 텔레매틱스는 올 1분기 글로벌 시장에서 점유율 1위(22.4%)로 시장을 선도하고 있다. AVN 시장에서도 2021년부터 두 자릿수 점유율을 기록하고 있다.

한편 이번 기념행사에서 현대자동차, GM, 르노 등 LG전자 VS사업본부의 고객인 주요 완성차 업체들은 영상 메시지를 통해 10주년을 축하했다.

안형기 현대자동차 전자개발센터장 겸 모빌리티기술센터장(전무)은 “LG전자는 어려운 과제를 해결하고 보다 나은 제품을 만들기 위해 치열하게 노력하는 파트너”라며 “앞으로도 양사가 힘을 합쳐 자동차 업계를 이끌어가는 혁신의 길을 함께 걸어가기를 희망한다”고 말했다. 제프 모리슨(Jeff Morrison) GM 글로벌 구매 및 공급망 담당 부사장은 “VS사업본부가 설립되기 이전인 2007년부터 LG전자와 긴밀히 협력해 왔다”며 “앞으로도 운전 경험을 향상시키고 도로 위 안전을 증진하는 혁신 기술 개발을 위해 협업하자”며 축하 메시지를 전달했다. 줄리앙 바티스통(Julien Battiston) 르노 SDV 소프트웨어 개발담당 부사장은 “LG전자는 뛰어난 소프트웨어 엔지니어를 보유하고 유연한 비즈니스 모델을 가지고 있다”며 “함께 성공 스토리를 이어가자”고 말했다.

[신아일보] 장민제 기자

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