한화임팩트가 8일 서울 플라자호텔에서 10개 회사와 함께 F급 가스터빈 수소혼소 실증사업의 정부과제 수주·수행을 위한 기술협력 협약서를 체결했다고 밝혔다. F급 가스터빈은 최대 270메가와트(MW) 수준의 대형 가스터빈이다.

이날 협약식에는 11개 회사를 대표해 임재환 한화임팩트 부사장, 최용범 한국서부발전 부사장, 김현욱 한화파워시스템 경영지원실장, 허상국 한전KPS 부사장, 길영만 가스로드 대표이사, 김경태 금화피에스시 대표이사, 김청욱 선보유니텍 대표이사, 우타관 성일터빈 대표이사, 박봉규 창원기전 전무이사, 정택호 터보파워텍 사장, 이승수 한울항공기계 대표이사가 참석했다.

수소혼소 발전은 가스터빈에 수소와 천연가스를 같이 연소해 발전하는 방식으로 탄소를 전혀 배출하지 않는 수소전소 발전으로 가는 전 단계로 평가받는다. 수소혼소 발전은 기존의 노후화된 가스터빈을 일부 개조해 친환경 에너지원으로 바꿀 수 있고 기존에 설치된 송전망 등 전력 인프라를 그대로 사용해 친환경 에너지로 가는데 사회적 비용이 추가되지 않는 장점이 있다.

한화임팩트는 이날 모인 10개사와 함께 F급 가스터빈에 수소혼소율을 최대 70%를 적용해 탄소배출량을 최대 39% 저감하는 실증사업을 추진할 예정이다.

이번 협약식은 한화임팩트 대산사업장에서 진행하는 E급(80MW급) 가스터빈 수소혼소 실증사업에 이어 더욱 발전용량이 큰 F급 가스터빈에도 수소혼소를 적용하는 정부과제 수주를 위한 첫 출발이다. 국내 설치된 가스터빈의 약 30%가 F급 가스터빈이며 세계 가스터빈 시장에서도 약 40%를 차지한다. 한화임팩트는 “이번 F급 수소혼소 발전 실증사업은 가스터빈 수소혼소 적용을 확장한다는 데 의미가 있다”고 설명했다.

이번 협약을 통해 한국서부발전은 실증할 F급 가스터빈과 부지를 제공한다. 한화임팩트는 실증 과제, 연소기 개발을 총괄하고 연소기 부품제작 관리 등 전반적인 과제수행을 맡는다. 한화파워시스템은 혼합 연료공급장치 국산화 개발을 총괄한다. 한전KPS와 여러 참여기관은 가스터빈 시스템 진단, 부품 국산화 제작을 담당한다.

한화임팩트는 유럽에서 수소 혼소율 35%의 가스터빈 발전을 상용화했으며 미국에서도 수소혼소율 40%를 적용하는 개조 사업을 수주한 바 있다.

[신아일보] 이성은 기자

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