역대 3월 중 최대 27만4034TEU 처리
인천항만공사(IPA)는 지난 3월 인천항에서 처리한 컨테이너물동량이 7.9% 증가한 27만 4,034TEU를 처리하면서 12개월 연속 전년 동월 대비 증가와 역대 3월 중에서 최대 물동량 처리를 기록했다고 25일 밝혔다.
또한, 올해 인천항 컨테이너 누적 처리량이 신고기준으로 지난 4월 19일 100만 3,588TEU를 기록하고 있으며 이는 지난해 5월2일 100만 TEU를 돌파한 것과 비교해 13일 단축됐다.
수입은 13만9852TEU, 수출은 12만8404TEU로 각각 전년 대비 1.9%, 14.2%씩 증가했다. 환적과 연안 물동량은 각각 4996TEU와 784TEU를 기록했다.
국가별 컨테이너 수입 물동량은 중국(7만 7194TEU), 홍콩(4,540TEU), 미국(2,894TEU)이 각각 4650TEU(6.4%), 1650TEU (5.71%), 1145TEU (65.5%)씩 증가세를 보였다.
국가별 수입 비중은 중국 55.2%, 베트남 13.0%, 태국 5.1%, 인도네시아 3.5% 순으로 나타났으며 이들 4개 국가로부터 컨테이너 수입은 전체 수입 물동량의 76.7%를 차지했다.
국가별 컨테이너 수출 물동량에서는 중국(7만6180TEU), 국내 타항(1만8183TEU), 베트남(1만2585TEU)이 각각 1만629TEU (16.2%), 3827TEU(26.7%), 3826TEU (43.7%)씩 증가한 것으로 집계됐다.
화물이 적재된 컨테이너물동량을 기준으로 중국에서의 수입은 7만6179TEU, 수출은 3만2338TEU로서 수입에서 4만3840TEU가 많이 처리됐으며 이 컨테이너물동량의 수출입 차이와 유사한 4만 3,842TEU의 공컨테이너(적재된 화물이 없는 컨테이너)가 중국으로 수출됐다.
국가별 수출 비중은 중국 59.3%, 베트남 9.8%, 대만 4.2%, 홍콩 3.9 순으로 나타났으며 이들 4개 국가로의 컨테이너 수출이 전체 수출 물동량의 77.3%를 차지했다.
는 3월 물동량이 증가한 원인을 코로나19관련 반사효과에 따른 중국 및 베트남으로의 수출 경기 호조 및 중국으로의 공컨 수출영향으로 풀이하고 있다.
또한, 인천항의 총 64개의 컨테이너 항로 중 IPA의 적극적인 마케팅을 통해 8개가 2020년도부터 현재까지 신규항로로 개설되었고, 환적물동량의 지속적인 증가, 미주항로의 안정화로 일정량의 미주 화물이 반입중인 점 등도 주된 물동량 증가 요인으로 꼽히고 있다.
IPA는 공컨테이너 증가와 관련, 장기적으로 인천항에서 수출하는 중간재와 소비재를 유치하는 활동을 강화하여 수출입 화물 균형을 이끌어 선사, 터미널 등 관련 해운업계가 선호하는 물류환경을 만들어 갈 수 있도록 노력할 계획이다.
이정행 운영부문 부사장은 “올해 1분기 물동량의 추이 및 항만물류동향으로 비추어 볼 때, 앞으로의 인천항 물동량 증가세가 견조하여 올해 인천항의 컨테이너 물동량은 340만TEU 이상이 될 수 있을 것”이라며 “기존 항로서비스 안정화 및 신규 항로서비스 개설에 노력하겠다. 또 고객 수요에 맞춘 지속적인 수출입 물류환경 개선을 통해 인천항 선사·화주의 요구에 부응한 항만물류 서비스를 제공해 올해 도전적인 목표인 345만TEU를 꼭 달성할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.
