현대자동차의 프리미엄 브랜드 제네시스는 미국에서 최고의 안전성을 입증 받았다.
제네시스는 ‘GV80’이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)가 18일(현지시각) 발표한 충돌 평가에서 가장 안전한 차량에 부여하는 ‘톱 세이프티 픽 플러스(Top Safety Pick+)’에 선정됐다고 19일 밝혔다. 이는 지난해 말 GV80이 미국 시장에 진출한 이후 받은 첫 번째 충돌평가 성적이다.
이로써 제네시스는 지난 2월 스포츠세단 2021년형 ‘G70’과 플래그십 세단 ‘G90’이 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 받은 데 이어 GV80까지 같은 등급을 받았다.
IIHS는 지난 1959년 설립된 비영리단체로 매년 출시되는 수백대 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다.
그 중 최고 안전성을 나타낸 차량에는 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 부여한다.
톱 세이프티 픽 플러스 등급을 받기 위해서는 △운전석 스몰 오버랩(Driver-side Small Overlap Front) △조수석 스몰 오버랩(Passenger-side Small Overlap Front) △전면 충돌(Moderate Overlap Front) △측면 충돌(Side) △지붕 강성(Roof Strength) △머리지지대(Head Restraint) 등 6개 충돌 안전 항목 평가에서 모두 최고 등급인 우수(Good) 평가를 받아야 한다.
또 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 차량/차량과 보행자)에서 상급(Advanced) 이상 등급을, 전조등 평가에서 양호(Acceptable) 이상 등급을 받아야 한다.
제네시스의 럭셔리 플래그십 스포츠유틸리티차량(SUV)인 GV80는 6개의 충돌 안전 항목 평가에서 최고등급인 우수(Good) 평가를 받았다. 전방 충돌방지 시스템에서도 최우수(Superior) 등급을 받는 등 위 요건들을 만족시켰다.
이번 선정의 영예를 얻은 GV80 모델에는 △전방 충돌방지 보조-교차차량(FCA-JC) △차선 유지 보조(LFA) △후측방 충돌방지 보조(BCA) 등 최고 수준의 첨단 운전자 보조·안전 기술을 기본 사양으로 적용했다.
또 센터 사이드 에어백을 포함한 10개의 에어백과 견고한 섀시 구조를 바탕으로 까다로운 운행 조건에서도 운전자의 안전한 주행을 도와주도록 설계된 점이 이번 선정의 비결로 꼽힌다.
한편 제네시스는 미국에 첫 진출한 2016년 ‘G80’을 시작으로 매해 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 획득하는 기록을 달성했다.
특히 미국에서 판매중인 G70, G80, G90 등 제네시스 세단 라인업 전 차종은 지난 2019년, 2020년 2년 연속으로 톱 세이프티 픽 플러스 등급을 획득했다.
제네시스 관계자는 “고객은 제네시스의 중심이며 이에 안전은 제네시스의 타협불가한 최우선 고려 사항”이라며 “제네시스는 앞으로도 고객의 안전을 위해 최선을 다할 것”이라고 밝혔다.
