주력 파워트레인, 하이브리드와 1.3ℓ 가솔린 직분사 터보 엔진
르노삼성자동차는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘XM3’의 유럽 수출을 확정했다.
24일 르노삼성차에 따르면 르노그룹은 지난 23일 오전 10시(프랑스 현지시간 기준) 온라인 공개 행사를 통해 르노삼성차가 글로벌 프로젝트로 연구·개발하고, 부산공장에서 생산하는 XM3를 내년부터 유럽시장을 포함한 글로벌 시장에서 판매한다고 공식 발표했다.
이번 유럽시장에 공개된 XM3의 수출명은 르노그룹의 글로벌 프로젝트 명칭에 따라 ‘르노 뉴 아르카나(New ARKANA)’로 결정됐다. 주력 파워트레인은 하이브리드와 1.3리터(ℓ) 가솔린 직분사 터보 엔진이다.
뉴 아르카나는 프랑스, 영국, 이탈리아, 스페인, 독일 등 유럽지역을 주요 시장으로 공략하며, 앞서 수출이 결정된 칠레를 비롯해 일본과 호주 지역으로도 판매를 확대해 갈 예정이다.
뉴 아르카나는 러시아 내수 전용 모델인 기존의 아르카나와 플랫폼부터 엔진, 멀티미디어 시스템 등 많은 부분에 차이를 둔 글로벌 시장 공략 모델이라는 점에서 차이가 있다.
뉴 아르카나는 지난 7월부터 르노그룹을 새롭게 책임지는 루카 데 메오(Luca de Meo) 최고경영자(CEO)가 부임한 후 유럽시장에 처음으로 선보이는 모델이다. 코로나19로 침체된 유럽 자동차 시장에 새로운 활력을 불어넣을 첫 번째 주자로 뉴 아르카나로 명명된 XM3가 한 번 더 임무를 부여받은 셈이다.
르노그룹의 차세대 글로벌 소형 SUV 프로젝트로 개발돼 지난 3월 글로벌 시장 중 국내에 가장 처음 선보였던 XM3는 올 상반기에만 2만2252대가 판매됐다.
올해 출시된 XM3는 뛰어난 디자인과 상품성을 기반으로 온라인 비대면 전략으로 성공적인 시장 안착을 이뤄냈고, 이는 르노그룹 내에서 올해 가장 성공적인 사례 중 하나로 평가받았다는 게 르노삼성차의 설명이다.
르노삼성차는 “XM3의 유럽 수출 확정은 부산공장에서 철저한 품질 관리 아래 생산 중인 XM3가 국내 시장에서의 좋은 평가를 넘어 글로벌 시장에서도 경쟁력을 가질 수 있음을 증명해 온 르노삼성차 경영진과 임직원들의 노력과 성과를 르노그룹이 인정한 결과”라고 말했다.
또, 유럽 등 전 세계 80개국 수출 물량을 모두 부산공장에서 생산하고 있는 ‘QM6(수출명 꼴레오스)’가 르노그룹에서 이미 최고 수준의 품질 평가를 받는 점도 XM3의 부산공장 생산 결정에 긍정적인 영향을 끼쳤다는 게 르노삼성차의 설명이다.
도미닉 시뇨라 르노삼성차 사장은 “르노그룹의 이번 결정은 XM3가 르노삼성차의 차세대 수출 주력 모델로 자리매김하기 위한 첫걸음에 해당한다”며 “앞으로 XM3 수출 물량을 얼마나 확보할 수 있느냐는 우리가 차별화된 제품 경쟁력으로 전 세계 소비자들의 눈높이를 얼마만큼 만족시킬 수 있느냐에 달렸다”고 말했다.
