더불어민주당 서울 양천을 이용선 후보가 27일 선거관리위원회에 정식 후보 등록을 마쳤다.
이 후보는 후보 등록을 마친 후 “지난해 12월 예비후보자 등록 이후 여러분의 아낌없는 성원으로 여기까지 올 수 있었다”며 “이제 더불어민주당의 후보자로서 마지막 순간까지 공정하고 투명한 선거운동에 최선을 다하겠다”고 다짐했다.
이어 “신월동과 신정동은 커다란 변화의 기로에 서 있다”며 “경전철 목동선과 서부광역철(원종홍대선) 건설, 경인고속도로지하화에 따른 상부공원화, 서부트럭터미널 부지 개발로 이루어진 ‘양천 4대 발전 인프라 구축’을 확실히 매듭 짓겠다”고 말했다.
이 후보에 따르면 양천을 지역민들의 가장 큰 숙원사업은 지하철 건설이다. 이 후보는 “지역격차 해소와 균형발전의 출발은 교통이다. 우선적으로 교통 인프라가 마련되어야 지역 내 유동인구가 늘고 잠재력 있는 기업 유치가 가능하다”며 “서울에 지하철이 생긴 지 46년이 지났지만, 신월동엔 역사 한 곳 없고 신정동 주민들은 지하철역을 가기 위해 30-40분 버스를 타야한다. 가장 중요한 복지 중 1번은 교통 복지”라고 강조했다.
이에 “경전철 목동선과 서부광역철이 각각 2022년, 2023년 착공을 목표로 하고 있지만 착공을 위해서는 예비타당성 조사 통과와 대규모 국비 확보 등 넘어야 할 산이 많다”며 “청와대 시민사회수석, 서부지역 지하철건설 공동추진위원장의 경험을 바탕으로 국토교통부와 기획재정부의 승인을 얻어내 계획대로 착공을 추진하겠다”고 약속했다.
이 후보는 “경인고속도로 지하화 사업의 일환으로 건설 중인 서울제물포터널(신월IC~여의대로) 공정률이 80%를 넘어섰고 그 후 진행되는 지상 공원 조성 마련은 2024년 완공을 목표로 하고 있다”며 “많은 양천구민들이 완공을 기다리고 있는 만큼 차질 없이 완수 하겠다”고 강조했다.
이 후보가 제시한 ‘양천4대 발전 인프라 구축 사업’ 중 마지막 사업인 서부트럭터미널 부지 개발은 서울시 인허가 검토 단계이다.
[신아일보] 서울/김용만 기자
