노·사·민·정, 산·학·연, 공무원 등 200명 참석
부산시는 7일 오후 시청 국제회의장에서 ‘2020 부산형 일자리 포럼’을 열어 ‘일자리 창출, 성공전략 등을 논의한다.
이날 포럼은 부산시가 지난해부터 추진 중인 ㈜코렌스 부산형 일자리사업을 소개하고 시민 공감대 형성과 발전방향을 모색하기 위해 준비했다,
포럼에는 대통령 직속 일자리위원회와 산업연구원, ㈜코렌스와 협력업체 관계자, 지역 노·사·민·정 대표, 산·학·연 전문가, 공무원, 시민 등 200여 명이 참석한 가운데 주제발표와 패널토론 순으로 진행된다.
주제발표에는 ‘상생형 일자리 사업 소개 및 부산시 추진현황 공유’를 주제로 △일자리위원회 상생형일자리지원센터 박위규 팀장이 ‘정부 상생형 일자리 추진 방향’ △산업연구원 이항구 선임연구위원은 ‘지자체 상생형 일자리 발전 전략’ △㈜코렌스 진오민 부사장은 ‘전기차 핵심부품 제조 클러스터 투자·고용 계획’ △부산시 김현재 투자통상과장이 ‘부산형 일자리 사업 추진 등 향후계획 등이 발표될 예정이다,
이어 김종한 경성대 교수를 좌장으로 장규태 한국노총 부산지역본부장, 김덕중 부산경영자총협회 고용지원본부장, 유상우 ㈜코렌스 노측대표, 안병주 협력업체 노측대표, 김호 부산산업과학혁신원 정책연구본부장, 장원자 노동인권연대 이사 등이 패널로 참석해 ‘부산형 일자리사업의 추진 방향과 과제’에 대한 다양한 의견을 제시한다.
부산시는 이번 포럼을 통해 제시된 다양한 의견들을 종합해 부산형 일자리 정책에 반영할 방침이다.
아울러 이달 개최되는 부산시 노·사·민·정 본회의에 부산형 일자리 상생협약안을 상정하고 상생협약 체결과 부산형 일자리 선포식 행사에 이어 정부 추진 일정에 맞춰 상생형 지역일자리 지정 신청서를 정부에 제출할 계획이다.
부산시는 '미래차 전환'이라는 글로벌 자동차산업의 대변화를 계기로 침체한 지역산업의 새로운 도약의 기회로 보고 있다.
유라시아 관문도시 부산은 동남권 자동차산업 벨트 배후 인프라가 풍부하고 세계 150여개국의 항만과 연결된 부산항을 보유해 글로벌 미래차 수출 전진기지로 성장 잠재력이 높은 여건을 갖추고 있다.
이를 위해 부산시는 민선 7기 들어 2018년 12월 르노 트위지 초소형 전기차 생산시설을 부산에 유치했으며 2019년 7월에는 해외에 전기차 핵심부품 생산·연구시설 투자를 계획 중이던 ㈜코렌스에 국내투자 및 상생형 일자리 추진을 제안해 투자 업무협약(MOU)을 체결했다.
이후 지난해 8월부터 실질적인 이해당사자인 참여기업, 지역사회 노사, 시민단체 등이 포함된 노사민정 거버넌스를 구성하고 부산형 일자리 상생협약안 마련을 위한 활발한 토론과 논의를 진행했다.
부산시는 또 처음 시도하는 상생형 일자리의 성공적인 정착을 위해 지난해 산업부 주관 ‘상생형 지역일자리 특화·전문 컨설팅 사업’ 공모에 선정돼 국비 1억5000만원을 확보, 이달부터 8개월간 구체적인 실행 방안을 도출할 계획이다.
김윤일 부산시 일자리경제실장은 “부산형 일자리는 원청·하청기업이 하나 되어 글로벌 전기차 핵심부품 기술을 공동개발하고 공동생산하면서 동반 성장하는 모델”이라며 “기술혁신, 노사와 원·하청의 상생 의지, 지역사회의 지원이 더해지면 부산이 미래차 산업을 선도하는 도시로 우뚝 설 수 있고 중앙정부와 관계기관 등과 지속적으로 협력해 부산형 일자리를 반드시 성공시켜 나갈 것”이라고 말했다.
[신아일보] 부산/김삼태 기자
