경쟁채용 대신 전환채용 방식 적용 계획도 밝혀
인천공항공사가 노동계의 자회사 쪼개기 재검토 및 탈락자 없는 정규직 전환채용 수용 요구에 대한 입장을 전했다. 경비업무자 정규직 전환을 위해서는 관련 법상 전문자회사 설립이 필요하다는 점과 자회사를 통한 정규직 전환 시 경쟁채용 대신 전환채용 방식을 적용할 계획임을 전달했다.
인천국제공항공사(사장 구본환)는 15일 노동단체에 정규직 전환과 관련한 공사 입장을 전달했다고 밝혔다.
전국민주노동조합총연맹 공공운수노조 인천공항지역지부는 지난 9일 기자회견을 열고 탈락자 없는 전환채용 수용 및 자회사 쪼개기 재검토를 받아들이지 않을 경우 총력투쟁을 전개하겠다고 주장한 바 있다.
인천공항공사는 이에 대해 국가 중요 시설인 인천공항의 경비업무를 수행하려면 경비업법상 특수경비업 허가가 필요하며, 특수경비업자 겸업금지 조항에 따라 경비전문 자회사 설립이 불가피하다고 설명했다.
또한 공정하고 투명한 정규직 전환이 이뤄질 수 있도록 노사전문가협의회를 통해 합리적인 채용 절차를 마련할 예정이라고 밝혔다.
특히, 불필요한 탈락자 양산이라는 노동단체의 우려를 불식시키기 위해 자회사는 경쟁채용을 도입하지 않고 전환채용 개념이 구현될 수 있도록 설계할 예정이라고 했다.
환경미화 및 일반경비 등 단순 직무는 채용단계를 최소화하는 등 직무 난이도 및 운영 여건을 종합적으로 고려한 세부 채용 절차를 마련하고, 노사전문가협의회에서 논의해 나갈 계획이라고도 했다.
이와 함께 정규직 전환 관련 채용 비리 방지를 위한 지침을 준수하고, 감사원 감사 및 국정감사를 통해 제기된 불공정 채용 발생 가능성을 차단하기 위해 전환대상자의 임용자격 요건을 집중 점검하는 '채용 비리 점검 TF(Task Force)'를 구성·운영한다고 밝혔다. 또, 정규직 전환채용 전반을 관리·감독하는 '채용절차심의위원회'를 발족하는 등 공정하고 투명한 정규직 전환을 위한 노력을 계속해 나간다는 입장을 전했다.
구본환 인천공항공사 사장은 "일부 이견이 발생하는 부분에 대해서는 노사전문가협의회와 노동단체별 개별협의 등을 통해 단계적으로 해결방안을 마련할 예정"이라고 말했다.
한편, 인천공항공사는 정부의 정규직 전환 정책을 이행하기 위해 지난 2017년 5월 공공기관 최초로 '비정규직 제로(Zero)화'를 선언하고 1만여명에 달하는 공항 비정규직 근로자에 대한 정규직 전환을 추진 중이다.
2017년에는 노동자 대표단 및 전문가들이 참여하는 노사전문가협의회를 통해 전환대상 및 전환방식 등에 대한 기본 합의안을 도출했다. 이어 지난해에는 임금 및 복리후생 등 처우개선과 함께 채용 비리 방지를 위한 경쟁채용 도입 추진과 실정법을 준수한 별도회사 설립에 추가 합의했다.
이를 통해 파견·용역 근로자 총 9785명에 대한 직고용 및 자회사 채용을 결정했으며, 이들에 대해 인천공항공사 정규직과 같은 수준의 복리후생 및 평균 3.7% 임금 인상을 적용키로 했다.
