부산시는 부산항만공사(BPA)와 제2차 구위정책협의회를 갖고 도시정책과 항만정책의 연계성 강화를 통한 발전 방안에 대해 논의했다.
이날 회의에는 부산시 유재수 경제부시장과 BPA 남기찬 사장을 비롯한 관련부서가 참석해 지난해 9월 개최한 제1차 고위정책협의회 협약사업(6건)에 대한 추진상황을 점검하고 향후 양 기관에서 중점 추진할 협력사업을 논의 했다.
이자리에서 양 기관은 IT 기술을 결합한 고효율·저비용의 ITT(타 부두 환적화물 운송) 공동배차 플랫폼을 구축해 해운·항만 창업아지트를 조성키로 했다.
공동추진할 협력사업으로는 '부산항 ITT 운송 안정화를 위한 공동배차시스템 구축', '북한 나진항 항만·물류 협력사업', '베트남 물류거점 확보', '해양항만산업 창업아지트 조성사업 지원' 등 4건을 확정했다.
특히 세계적인 환적거점 항만인 부산항의 ITT 효율성을 높이기 위해 부산항 ITT 공동배차시스템을 구축하고 ITT 과적차량 단속의 탄력적 운영을 검토하는 등 낮은 운임과 화물운송의 비효율성으로 애로를 겪고있는 ITT 운송기사들의 어려움을 해소하는데 적극 협력키로 했다.
시는 창업아지트 조성사업 또한 해운항만산업 청년 일자리 확대와 기술개발 및 창업의 공간이 될 것으로 기대하고 있다.
특히 지난 달 28일 발생한 러시아 선박의 광안대교 충돌사고를 계기로 용호부두 기능을 조속히 폐쇄하고 부산시(남구)와 협력해 친수 공간으로 재개발해야 할 필요성을 강조하고 부산항만공사와 긴밀히 협력해 나가기로 했다.
한편, 유재수 경제부시장은 “BPA의 적극적인 협조로 제1차 협력사업이 순조롭게 추진되고 있으며, 특히 유네스코 세계유산 등재를 위한 부산항 제1부두 원형보존이라는 해양수산부 결정은 양 기관의 공조가 이루어낸 큰 성과”라며 “앞으로도 현안문제 해결을 위해 협의회를 지속 운영하고 결정된 사안은 부산시 주도로 정부·국회 및 관계기관과 협의해 추진해 나갈 것”이라고 밝혔다.
[신아일보] 부산/김삼태 기자
