한국지엠이 5월 가정의 달을 맞아 지난 13일 부평 본사 홍보관에서 제4회 어린이 그림 그리기 본선 대회를 개최했다고 14일 밝혔다. 이번 대회에는 8200여점의 예선 응모작 중 심사를 통해 예선을 통과한 유치부 40명, 초등부 60명 등 총 100명이 참가해 경합을 벌였다. 본선 출품작은 전문 심사단이 창의력과 주제 표현력, 색채 조화 및 작품 완성도를 기준으로 평가해 유치부 8명, 초등부 12명 등 20명의 작품이 최종 수상작으로 선정됐다. 수상자들에게는 상장과 트로피를 비롯, 해외 단기 연수권, 여행권과 상품권 등 2천만 원 상당의 푸짐한 부상이 제공됐다. 이날 초등부 1등 수상자로 선정된 김해승 어린이는 “다양한 쉐보레 자동차들을 직접 보고, 그림 그리기 대

현대자동차 i20가 독일 자동차 잡지 아우토자이퉁(Auto Zeitung)이 실시한 소형차 비교 평가에서 1위에 올랐다. 14일 현대차에 따르면 i20은 아우토차이퉁 2017년 11호(5월5일 발간)의 소형차(B세그먼트) 6차종 비교 평가에서 가장 높은 2935점을 얻었다. 이번 평가는 유럽에 판매 중인 현대차 i20를 비롯해 폭스바겐 폴로(Polo), 닛산 미크라(Micra), 포드 피에스타(Fiesta), 시트로엥 C3, 혼다 재즈(Jazz) 등 6개 차종을 대상으로 진행됐다. 평가는 △차체(Body) △주행 안락함(Driving Comfort) △파워트레인(Powertrain) △주행 성능(Driving Dynamics) △친환경·비용(Environment·

전기충전이 가능하고 주유도 가능한 플러그인 하이브리드(PHEV) 신차들의 판매가 저조한 것으로 나타났다. 순수 전기차(EV)보다 낮은 보조금으로 초기 구매 가격이 비싸고 일반인에게 많이 알려지지 않은 데 따른 것으로 풀이된다. 14일 업계에 따르면 현대자동차의 PHEV ‘아이오닉 플러그인’은 지난 4월에 총 37대가 판매됐다. 출시 직후인 지난 2월 15대, 3월 5대보다 판매가 늘었지만 여전히 두 자릿수에 그쳤다. 현대차의 쏘나타 PHEV의 경우 판매실적은 더 미미하다. 올해 들어 1월 4대, 2월 5대, 3월 6대, 4월 9대가 각각 판매되면서 매월 10대를 넘기지 못했다. 기아자동차의 K5 PHEV도 올해 들어 1월 1대, 2월 1대, 3월 1대에 이어 4월

한국지엠 부평공장 임직원들이 부평구 일대에서 지역 시민을 대상으로 쉐보레 제품 판촉 및 환경 정화 활동을 전개했다고 14일 밝혔다. 지난 13일 진행된 판촉 및 환경 정화활동에는 한국지엠 부평공장의 5개 향우회 (강원·강화·영남·충청·호남), 한마음직공장회 등 회사 임직원 100여명이 참석했다. 우영문 한마음직공장회장은 “우리 스스로가 쉐보레 제품을 직접 판매하는 카매니저라는 주인의식을 가지고 판촉 활동에 참여했다”며 “앞으로도 지역 고객들에게 쉐보레 제품의 우수성을 보다 친밀하게 알릴 수 있는 기회들을 적극적으로 만들어 나갈 계획”이라고 밝혔다. 한편 한국지엠은 지난해 내수판매 활성화를 위한 노

정부의 리콜 결정을 거부하며 반기를 들었던 현대·기아자동차(이하 현대차)에 결국 강제리콜 명령이 내려졌다. 국내 완성차 업체가 정부의 리콜 권고를 수용하지 않아 청문 절차를 거쳐 강제리콜 당한 것은 이번이 처음이다. 앞서 세타2엔진 결함으로 17만1348대의 리콜을 결정한 데 이어 이번에 24만대 차량의 리콜이 추가되면서 현대차의 품질 신뢰도는 물론 수익성도 큰 타격을 입을 전망이다. 여기에 정부가 현대차의 결함 은폐 의혹에 대해 검찰 수사도 의뢰할 예정이어서 이미지 추락은 피할 수 없을 것으로 예상된다. ◇ 국토부, 청문 결과 5건 결함 모두 “리콜 타당” 국토교통부는 12일 현대차의 차량제작결함 5건에 대해 리콜처분을 통보했다고 밝혔다. 앞서

쌍용자동차가 평소 정비서비스를 받기 어려운 도서지역 고객을 위해 ‘2017 상반기 도서지역 무상점검 서비스’를 실시한다고 12일 밝혔다. 이번 무상점검 서비스는 오는 15일부터 19일까지 5일간 울릉도 및 인천 옹진군 백령도, 대청도, 소청도와 전남 신안군의 6개 섬(흑산도, 비금도, 도초도, 안좌도, 암태도 자은도) 등 평소 서비스를 받기 어려운 전국 10개 도서지역에서 쌍용차 전차종을 대상으로 이뤄진다. 다만 대형 상용차는 제외된다. 행사기간 차량을 입고하면 △와이퍼블레이드, 벌브류 등 소모성 부품 점검 및 교환서비스 △각종 오일류 및 부동액, 워셔액 등의 점검·보충 △타이어·에어컨 점검 등 도서지역 차량 관리 전반에 대한 정비상담

한국지엠은 쉐보레의 국내 대리점 및 서비스센터 28곳이 GM 해외사업 부문(GMI)에서 선정한 판매 및 서비스 분야 ‘그랜드 마스터(Grandmaster)’에 선정됐다고 12일 밝혔다. 올해로 14회째를 맞는 그랜드 마스터 시상식은 한국 시간으로 지난 7일부터 9일까지 2박 3일의 일정으로 미국 뉴욕에서 개최됐다. 행사에는 국내 쉐보레 대리점 18곳과 서비스센터 10곳을 포함해 GMI 내 13개국 최우수 대리점 및 서비스센터 116곳과 관계자 등 총 400여명이 참석했다. 행사에 참석한 스테판 자코비(Stefan Jacoby) GMI 사장과 제임스 김(James Kim) 한국지엠 사장 등 글로벌 GM 임원들은 수상자들을 축하하고 이들의 노고를 격려했다. 제임스

현대자동차가 전세계 대리점 사장단들을 한국으로 초청해 교류의 시간을 갖고 글로벌 판매 경쟁력 강화를 위한 전략 방안을 논의한다. 현대차는 지난 10일부터 13일까지 서울 및 제주에서 ‘2017 전세계 대리점 대회’를 진행한다고 11일 밝혔다. 전세계 대리점 대회는 현대자동차 임직원과 세계 각지의 대리점 사장단이 한 자리에 모여 교류와 화합의 시간을 갖고 미래 경쟁력 강화를 위한 전략을 논의하는 자리다. 매 격년 단위로 실시하며 올해 9회째를 맞았다. ‘지난 50년 그리고 미래-경이로운 동행(50 Years and More-Wonderful Journey Together)’을 주제로 열린 이번 대리점 대회에는 정의선 현대차 부회장을 비롯해

기아자동차는 11일 스팅어의 주요 사양과 가격 범위를 공개하고 사전계약 접수를 시작했다고 밝혔다. 스팅어는 이달 하순 본격 출시된다. 스팅어는 △2.0 터보 가솔린 △3.3 터보 가솔린 △2.2 디젤 등 세 엔진 라인업을 선보이게 된다. 최하위 트림인 2.0 터보 가솔린은 최고출력 255마력에 최대토크 36.0㎏f·m의 성능을 갖췄고 8단 자동 변속기가 장착됐다. 가격은 3500만원부터다. 3.3 터보 가솔린 모델은 최고출력과 최대토크가 각각 370마력에 52.0㎏f·m이다. 제로백(정지상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 시간)은 4.9초에 불과하다. 2.2 디젤 모델은 최고출력 202마력과 최대토크 45.0㎏f·m의 성능을 갖췄다. 스팅어의 판매

르노삼성자동차는 이달 말부터 고객에게 차량 정비 완료 안내를 카카오톡으로 발송하는 서비스를 도입한다고 11일 밝혔다. 카카오 알림톡은 별도의 친구 추가 절차 없이 카카오톡으로 알림형 메시지를 전달할 수 있는 기업 메시징 서비스다. 카카오톡이 설치돼 있지 않거나 이용하지 않는 고객에게는 기존과 같이 문자메시지로 안내 사항이 전달된다. 르노삼성은 향후 카카오톡을 활용해 실시간 수리현황 조회, 1:1 실시간 상담 등과 같은 디지털 고객 서비스를 확대해 나갈 계획이다. 이우형 르노삼성 서비스네트워크 담당 이사는 “고객 소통을 강화하는 프로그램을 지속적으로 개발하는 한편, 르노 그룹의 선진 고객서비스 프로그램 도입 및 협력 네트워크와의 협력 강화를 통해 고객의 기대에 부흥하는 A/

국내 최초로 자체 개발한 센서를 장착한 자율주행자동차가 일반도로에서 달릴 수 있게 됐다. 국토교통부는 자동차 부품업체인 만도에서 신청한 시험·연구 목적의 자율주행자동차 임시운행을 허가했다고 11일 밝혔다. 그동안 국토부는 만도를 포함해 자율주행차 19대의 임시운행을 허가했다. 나머지 18대는 외국산 센서를 장착한 반면 만도의 자율주행차는 제네시스 차량에 자체 개발한 레이더(RADAR)와 카메라를 사용했다. 만도가 자율주행차에 장착한 전방 레이더와 카메라는 이미 개발해 판매 중인 상품이고, 측면 레이더는 개발 중인 신제품이다. 만도 자율주행차는 도로 주행을 통해 센서 기능을 검증하고, 환경 인식 정확도를 향상시킬 계획이다. 또 센서뿐만 아니라 자율주행차에 적합한 제동&m

르노삼성자동차의 올해 수출 차량 가운데 94%는 스포츠유틸리티차량(SUV)인 것으로 집계됐다. 11일 르노삼성에 따르면 지난 1월부터 4월까지 누적 수출 차량 5만3904대 중 5만791대(94.1%)가 SUV였다. 차종별로 보면 닛산 로그가 3만8999대(72.3%)로 가장 많았다. 중형 SUV QM6가 1만1792대(21.9%)로 뒤를 이었다. 중형 세단 SM6의 수출 비중은 5%에 그쳤다. 로그는 르노그룹과 닛산, 르노삼성 3사의 협업으로 2014년 9월부터 부산공장에서 생산되고 있다. 북미 지역으로 전량 수출되고 있으며 국내에서는 판매되지 않는다. 르노삼성은 작년 닛산 로그 약 13만대를 수출했으며 올해도 최소한 작년 수준의 실적을 전망하고 있다. 세단 차종 중 내수판매를 주

현대자동차가 다음 달 6일까지 중학교 자유학기제 특화 진로교육 프로그램 ‘현대차와 함께 꿈을 키우는 미래 자동차 학교’ 운영을 희망하는 2017년도 2학기 중점학교를 모집한다고 10일 밝혔다. ‘미래 자동차 학교’는 체험 및 실습 중심의 프로그램을 구성하고 관련 직업을 자세하게 소개하는 등 중학생들의 미래 진로탐색에 실질적인 도움을 주기 위해 현대차에서 개발한 체험 중심 프로그램이다. 이 프로그램은 지난해 자유학기제 시행 첫 해를 맞아 1, 2학기 총 120학교 5000여명의 학생들이 참여한 가운데 성공리에 마쳤다. 또 올해 초 열린 ‘2016 자유학기제 지원 우수사례 공모전’에서 민간 부문 가장 우수한 프로그램 중 하나로

현대·기아자동차(이하 현대차) 12개 차종 25만대의 강제 리콜 여부가 이번 주 안에 최종 결정될 전망이다. 10일 업계에 따르면 국토교통부는 지난 8일 정부 세종청사에서 리콜 관련 청문회를 열고 청문조서와 청문회 주재자의 의견서를 검토해 이번 주 중 강제 리콜 여부를 최종 판단하기로 결정했다. 이번 청문회는 국토부의 자동차 리콜 결정에 대해 현대차가 이의를 제기해 마련됐다. 국내에서 자동차 제작사가 정부의 리콜 결정에 이의를 제기한 것은 이번이 처음이다. 청문회에는 정부 측에서 자동차정책과장 등 실무자와 조사를 담당했던 자동차안전연구원의 전문가 등 10여명이 참석했다. 현대차 측에선 품질·법무팀 직원 등 10여명이 자리했다. 앞서 국토부는 3월 23&sim

기아자동차가 고급 안전·편의 사양을 높인 ‘2018 K9’을 출시했다고 10일 밝혔다. 기아차 K9이 고급 안전·편의 사양 적용으로 한층 강력해진 ‘2018 K9’으로 돌아왔다. ‘2018 K9’는 후측방 경보시스템을 동급 최초로 전 모델 기본 장착해 안전성을 높였다. 또 외부 소음을 막는 이중접합 차음글라스를 동급 처음으로 전 도어까지 기본 적용했다. 아울러 고성능 에어컨 필터와 속도가변형 파워윈도우를 새롭게 도입하고 전 모델에 기본 적용했다. ‘2018 K9’에는 고급 안전·편의사양을 주요 트림에 확대했다. 3.3엔진 이그제큐티브 트림에서는 어라

한국지엠은 5월 한 달간 스파크와 올란도를 구매하면 120만원 상당의 최신 LG 트롬 세탁 건조기를 경품으로 제공한다. 7일 한국지엠에 따르면 이달 중 콤보할부를 이용해 스파크와 올란도를 구입하는 고객을 대상으로 4.9% 최대 60개월 할부와 동시에 최대 100만원 할인 또는 세탁 건조기를 선택할 수 있다. 한국지엠은 차종별 최대 120만원의 할인과 무이자 할부 혜택을 포함해 5월 구입 고객을 대상으로 할인혜택을 제공하고 있다. 이달의 구입 조건을 활용하면 최대 443만원의 할인을 받게 된다. 한편 신형 크루즈와 스파크 대규모 고객 시승 이벤트를 펼치며 다양한 경품을 제공한다. 쉐보레 홈페이지를 통해 크루즈 시승 신청 시 추첨을 통해 크루즈 3대와 유명 프리미엄 가전 제품을 경품

올해 1~4월 국산 중형 하이브리드 자동차의 판매가 지난해 같은 기간에 비해 반토막 난 것으로 나타났다. 7일 업계에 따르면 올해 1~4월 쏘나타, K5, 말리부 등 국산 중형 하이브리드 차량의 판매대수는 총 2268대로 전년 동기 대비 49.7% 줄었다. 지난해 동월과 비교하면 1월 62.6%, 2월 41.7%, 3월 29.7%, 4월 56.6%씩 4개월 연속으로 판매가 감소했다. 올해 1~4월 판매대수를 차종별로 보면 쏘나타 하이브리드 1281대, K5 하이브리드 842대, 말리부 하이브리드 145대였다. 반면 국내 준대형 하이브리드는 1~4월 4269대가 팔려 작년 동기보다 24.1% 판매가 늘었다. 이 기간 하이브리드 시장에서 중형차 비중은 작년(31.8%)의 절반으로 줄어

미세먼지가 연일 한반도를 뒤덮고 있는 가운데 35년간 묶여 있던 LPG(액화석유가스)의 자동차 사용 규제가 풀릴지 주목된다. LPG 자동차는 경유차보다 미세먼지를 적게 배출하는 것으로 알려졌다. 현재 LPG차량은 장애인이나 국가유공자 등만 몰 수 있다. 7일 LPG업계에 따르면 산업통상자원부는 기획재정부, 환경부, 국토교통부 등 정부 부처와 업계, 학계가 참여하는 ‘LPG 연료사용 제한제도 개선 태스크포스(TF)’를 구성해 LPG차의 규제 개선안을 검토 중이며, 다음 달까지 개선안을 내놓을 계획이다. 정부가 LPG차량 규제 개선 검토에 나선 것은 미세먼지의 오염원 중 하나로 경유차가 지목되고 있기 때문이다. LPG차는 미세먼지(PM10) 배출이 거의 없고, 질소

국내 완성차업계의 4월 내수·수출 실적 모두 부진을 면치 못하고 있다. 해외에선 중국의 사드(고고도미사일방어체계) 보복과 영업일수 감소가 영향을 미쳤다. 국내에선 개별소비세 인하 혜택으로 판매에 훈풍이 불었던 작년과 달리 특별효과를 기대할 수 없는 상황이 이어진 데 따른 것으로 보인다. 완성차 업계는 실적만회를 위한 대대적인 할인 경쟁에 뛰어들고 있다. 4일 업계에 따르면 완성차 5개사의 4월 판매는 65만6735대로 전년 동기 대비 11.3% 감소했다. 내수판매는 5% 줄어든 13만2675대, 수출은 12.7% 축소된 52만6040대로 조사됐다. 먼저 현대차는 지난달 국내에서 6만361대, 해외 30만3864대 등 전년 동기 대비 11.7% 줄어든 36만4225대를 판