경기도 성남시는 정자교 붕괴 원인을 철저히 규명하기 위해 감정기관의 현장평가가 이달 중 완료되는 대로 현장 잔재물 처리를 시작으로 정자교 복구공사를 본격 추진한다고 10일 밝혔다.시는 지난해 4월 5일 정자교 붕괴 사고가 발생한 이후 사고원인을 파악하기 위해 시공사를 상대로 같은해 7월 14일 수원지방법원 성남지원을 통해 소송을 진행했다. 법원으로부터 감정기관으로 지정된 대한토목학회가 11월부터 실시한 정자교 현장감정은 오는 30일 안으로 마무리될 예정이다.시는 현장감정 완료 후 5월 중 정자교 붕괴부의 현장 잔재물 처리를 시작으로

군산해양경찰서는 수상레저활동이 급증하는 봄 행락철을 맞아 오는 5월 6일까지 안전한 수상레저 활동과 해양 사고 예방을 위한 수상레저 안전관리 강화 대책을 시행한다고 2일 밝혔다.봄철은 저시정이 빈번하게 나타나고, 동절기에 사용하지 않았던 기구를 오랜만에 사용하는 경우가 많아 안전사고 발생 우려가 높은 시기이다.최근 3년간 봄철(3~5월)에 발생한 수상레저 안전사고는 총 33건으로 대부분 해상 표류사고가 26건(79%)였으며, 사고원인을 분석한 결과 정비불량이 22건으로 전체 67% 차지해 사고의 주요 원인으로 나타나고 있으며 이 외

동해해양경찰서는 연안사고 예방을 위해 동해해양경찰서 2024년 연안사고 예방 대책을 추진 한다고 25일 밝혔다.동해해경에 따르면 2023년 발생한 연안사고는 총 28건으로 ‘22년 29건 대비 1건이 감소했고, 연안사고로 인한 사망자는 6명으로 ’22년 10명 대비 4명이 감소했다고 밝혔다.사고 유형을 보면 익수사고가 9건으로 전체의 32%를 차지했고 추락 4건 14%, 고립⋅표류 각 7건 26%순으로 나타났다.사고원인은 개인 부주의가 24건, 음주가 4건으로 86%가 안전수칙 미준수 사고로 나타났다.

경남 통영해양경찰서는 지난 14일 침몰했던 제102해진호의 실종자 1명을 찾기 위해 수중수색 중 선내에서 실종자를 발견했다고 19일 밝혔다.통영해경에 따르면 이날 수심 약 60m 해저에 침몰해있던 제102해진호의 실종자를 찾기 위해 선주 측에서 고용한 민간잠수사가 수중수색을 실시, 선내를 수색하던 중 05:34경 기관실에 있던 마지막 실종자 1명을 발견하여 인양하였다.이로써 제102해진호 승선원 11명(구조 7명, 사망 4명)을 모두 수습한 통영해경은 사고원인 규명 등에 주력할 예정이다.[신아일보] 진해/박민언 기자

전남 목포해양경찰서는 3월부터 7월까지 5개월 간 ‘2024년 농무기 해양사고 대비·대응 계획’을 추진하고 안전관리를 강화한다고 12일 밝혔다.선박활동이 증가하는 농무기 중 저시정에 의한 해양사고 발생 가능성이 높아짐에 따라 사고를 예방하고 신속한 대응태세를 유지하기 위해서다.최근 5년간 저시정 설정 시 관내 선박사고는 82척이 발생했으며, 어선(53척/65%), 화물선/유조선(9척/11%), 예부선(6척/7%) 등으로 나타났다. 사고원인은 운항 부주의(33척/40%), 정비불량(21척/26%),

경남 창원해양경찰서는 봄철(3~5월) 참돔‧도다리를 시작으로 한치‧갈치가 잡히는 여름‧가을철(5~10월) 통영‧거제‧부산권으로 출조하는 낚시어선 증가가 예상됨에 따라 정부혁신의 일환으로 ‘원거리 낚시어선 안전관리 대책’을 추진한다고 7일 밝혔다.창원해경에 따르면 지난 3년간 원거리 낚시어선 사고는 ‘21년 8척 166명, ‘22년 7척 137명, ‘23년 14척 275명으로 계속 증가하고 있으며, 사고유형은 총 29건의 사고 중 부유물 감김 14건, 기관고장 8건, 충돌‧접촉 5

경남 통영해양경찰서는 통영시 하죽도 인근 해상에서 충돌한 두 선박을 구조했다고 3일 전했다. 통영해경에 따르면 1일 오전 8시29분 통영시 하죽도 남방 0.5해리 해상에서 A호(39톤급, 근해연승, 승선원 10명)와 B호(4.99톤, 연안통발, 승선원 2명)가 충돌했다는 신고를 접수 받고 함정·연안구조정·구조대를 급파했다.현장에 도착한 통영해경은 B호 선원 2명이 경미한 타박상을 입고 선체가 경미하게 파손되는 것 외 인명피해나 물적 피해 없는 것으로 확인했다. A, B호 모두 자력항해가 가능해 통영 동호항으

경기남부하천유역네트워크가 지난 15일 평택시 관리천 방제둑 해체 중단을 요구하며 현장에서 시위를 벌였다.환경부와 평택시는 이날 언론브리핑을 통해 유해 화학물질 오염수의 진위천 유입을 막기 위해 설치했던 관리천 내 방제둑을 해제 한다고 밝혔다.경기남부하천유역네트워크 회원들은 방제둑이 설치된 백봉교 인근 관리천에서 허!물!지!마!라! 피켓을 들고 해체 중단을 요구했다. 환경단체는 환경부와 평택시의 주장과 다르게 경기남부하천유역네트워크는 오염수가 안전하지 않다고 주장했다.평택시 백봉교 인근 관리천의 수질을 자체 조사한 결과에 따르면 관리

경기도소방재난본부는 현장 출동 중 교통사고를 일으킨 직원 등을 대상으로 직원 정신건강 복지 프로그램인 ‘힐링캠프’를 시행한다고 14일 밝혔다.도 소방재난본부는 현장 활동 중 교통사고가 발생하거나 참혹한 사고 현장에 출동하는 등 정신적 충격이 클 것으로 예상되는 소방공무원 280여 명을 대상으로 스트레스 회복력 강화 프로그램을 운영한다.4월부터 9월까지 2박3일 일정으로 총 12차례에 걸쳐 양평군과 강원도 설악산 일대에서 진행할 프로그램은 숲과 하늘, 해양 치유 프로그램과 각종 전문 심리 치유 프로그램을 통해 업

정장선 평택시장은 15일 긴급 브리핑을 열어 화성시 양감면 요당리 소재 (주)KNT로지스틱스 공장에서 발생한 화재로 인한 진위천 화학물질 오염사건에 대해 긴급 방제조치와 특별재난지역 선포를 정부에 건의했다고 밝혔다.정장선 평택시장은 앞서 지난 14일 평택시 ‘관리천’오염수 피해지역(청북읍, 오성면)을 특별재난지역으로 선포해 줄 것을 정부와 경기도에 건의했다. 지난 9일 경기 화성시 양감면에 있는 유해 화학물질 사업장 화재사고로 화재수와 오염수가 평택시에 있는 ‘관리천’으로 유입되면서 발생한

전북 정읍시가 안전하고 쾌적한 도로환경 조성하기 위한 ‘교통사고 잦은곳 개선사업’을 추진한다고 2일 밝혔다.‘교통사고 잦은곳 개선사업’은 시와 도로교통공단, 정읍경찰서, 전북도가 상호 협의해 교통사고가 자주 발생하는 곳과 가능성이 높은 곳에 대해 사고원인을 규명하고 개선대책을 수립해 사고를 예방하고 감소시키는 사업이다.올해 사업대상지는 10개소이며, 약 15억원을 투입한다.주요사업 대상지로는 △북면 정읍한우사거리 △감곡면 회전교차로 보강 △신태인읍 고산마을 입구 선형개량 △태인면 궁사교차로

전북 군산 비응항 인근에서 발생한 충돌 선박을 돕던 같은 선단 어선도 침수가 발생해 해경이 구조했다.군산해양경찰서는 지난 6일 새벽 1시 20분께 군산시 비응항 인근 해상에서 어선 A호(11톤, 군산선적, 승선원 4명)가 방파제를 충돌해 기관실에 물이 차고 있다는 신고를 접수하고 경비함정과 구조대 등을 현장으로 급파했다.현장에 도착한 해경은 우현으로 약 10도 정도 기울어진 A호에 올라 타 승선원 4명의 안전을 확보하고 배수펌프를 이용해 기관실에 차오르는 바닷물에 대한 배수 작업을 실시했다.이와 함께 해양오염을 대비해 연료밸브와 에

충남도민 10명 가운데 6명 이상은 자치경찰제도에 대해 알고 있는 것으로 나타났다.또 생활안전 만족도가 64.3%로 나타나는 등 매우 고무적인 결과치를 보였다. 28일 충남자치경찰위원회(이하 위원회)가 최근 실시한 충남자치경찰 도민 인식 설문조사’ 결과에 따르면 ‘자치경찰제도에 대해 알고 계십니까’라는 질문에 19.9%가 '잘 알고 있다', 43.9%가 ‘어느 정도 알고 있다’라고 응답해 63.8%가 자치경찰제도를 알고 있는 것으로 조사됐다.또 거주하고 있는 시군의

금융감독원(금감원)은 보험사 준법 감시 인력 전문성·역할 강화에 시동을 건다.28일 금감원은 '보험회사 내부통제 강화를 위한 감사·준법감시인 간담회'에서 보험회사 금융사고 예방 내부통제 강화 방안으로 '준법 감시 인력 전문성·역할 강화'와 '주요 금융사고 예방조치 세부 운영 기준'을 발표했다.최근 금융업계에서 지속해서 거액의 금융사고가 발생함에 따라 금감원은 41개 보험사 감사 준법 감시인 등 내부통제 책임자들과 보험사 금융사고 예방 관련 내부통제 현황

경북 포항해양경찰서는 지난 10월부터 동절기를 대비해 현장 대응력을 강화하고 해양사고 예방을 위한 치안현장 점검을 실시하고 있다고 14일 밝혔다.해경은 매년 11월부터 다음해 2월까지를 동절기로 정하고 있다. 기상악화로 인한 해양사고 위험이 높은 시기 도래에 따른 일선 해양경찰서별 안전관리 강화에 노력을 기울이는 것이다.포항･경주 해역에서의 최근 5년간 동절기(11월~2월)에 발생한 선박사고는 총 348척으로 전체 사고 1,005척 중 34.6%를 차지하고 있다. 인명피해(사망･실종)는 24명(17척) 중 동절기에 16명(9척)이

사천해양경찰서는 9일 오전 6시경 고성군 하이면 율포말 인근 해상에서 어선 A호(2.99톤, 연안통발, 승선원 2명)와 어선 B호(8.55톤, 연안선망, 승선원 7명)가 충돌하였다는 신고를 받고 현장으로 가용세력을 급파하여 구조하였다고 밝혔다.현장에 도착한 사천해경은 인명피해 사항과 선박 안전상태를 확인한 결과 무릎 통증을 호소한 2.99톤 A호의 선원 ㄱ씨를 구조정으로 옮겨 사천시 팔포항에 대기 중이던 119구급대 차량으로 이송하는 한편 A, B호가 충돌하면서 A호 선체 선수 좌현 일부 파손, B호의 선체 선수 우현 일부가 파손되

경남 통영해양경찰서는 지난 31일 0시36분경 한산면 동좌항 인근해상에서 ㄱ호(1톤급, 가두리양식선, 승선원 1명)가 전복되었다는 신고를 접수받고 연안구조정, 해경구조대 등 구조세력을 급파해 구조하였다.사고 직후 조업 중이던 ㄴ호(9톤급, 연안선망)에서 사고선박 승선원 A씨(84세, 남)를 구조하였고 현장에 도착한 통영해경은 타박상 및 저체온증을 호소하는 A씨를 통영시 도남항으로 신속하게 이송하여 대기중인 119 구급대에 인계하였다.ㄱ호는 ㄴ호가 예인하여 통영시 한산면 동좌항으로 입항하였다.사고선박은 가두리 양식장 작업완료 후 입항

경기 성남시는 차량 통제로 인한 시민들의 불편을 덜기 위해 지난달 정자교 차로와 한쪽 보행로를 부분적으로 개통한 데 이어 나머지 보행로도 20일 추가 개통했다고 밝혔다.보행로 추가 개통으로 양측 보행이 가능해져 시민들이 보다 편리하게 정자교를 건너 다닐 수 있을 것으로 기대된다.시는 지난 8월 정자교 정밀안전진단 착수에 이어 정자교의 보수, 보강 및 붕괴된 보도구간의 재가설공사를 본격적으로 추진하기 위해 오는 26일에 실시설계 용역에 착수할 예정이다.다만 현재 정자교의 시공사를 상대로 소송이 진행되고 있고, 법원에서 대한토목학회로

경남 창원해양경찰서는 지난 20일 가을 성어기와 추석 연휴를 맞아 안전한 해양문화 조성 및 사고 예방을 위해 지휘관리 관내 낚시어선 주 출항지 현장 점검을 실시했다고 밝혔다.이날 현장점검은 낚시어선 주 출항지인 진해 속천항에서 출항하는 낚시어선 상대 승선정원 확인, 구명조끼 착용, 주류 반입 여부 등 안전사항에 대하여 실시하였다.창원해경에 따르면 관내 최근 3년(‘20년~‘22년)간 낚시어선 사고는 총 47건으로 가을철 해양사고가 19건(약 40%)를 차지하고 있으며, 사고유형은 기관손상, 부유물 감김 등 단순